?01｜何以現(xiàn)代化？產(chǎn)業(yè)升級(jí)何以可能？

什么是現(xiàn)代化國(guó)家的必要且充分條件？

我認(rèn)為，這是劉長(zhǎng)征博士新書《臨界點(diǎn)——中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)底層邏輯》嘗試回答的問題。我的理解，國(guó)家的現(xiàn)代化，是人的現(xiàn)代化。是人的物質(zhì)生活、社會(huì)生活、精神生活三方面的現(xiàn)代化。

長(zhǎng)征博士以大歷史周期與經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角回應(yīng)大變局時(shí)代，分享了穿越經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)周期的分析思考，經(jīng)過(guò)改革開放40多年的工業(yè)化進(jìn)程，中國(guó)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“臨界點(diǎn)”。

長(zhǎng)征博士《臨界點(diǎn)》一書，從經(jīng)濟(jì)學(xué)視角，在宏觀、中觀、微觀三個(gè)層次，用歷史縱向分析和多國(guó)橫行對(duì)比分析的辦法，將中國(guó)工業(yè)化的前世今生進(jìn)行系統(tǒng)梳理和分析。長(zhǎng)征博士指出，有效市場(chǎng)、有為政府與持續(xù)發(fā)揮企業(yè)家精神，將是中國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必由之路。

02｜選擇下海從商的底層邏輯

劉長(zhǎng)征博士是北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院與美國(guó)福坦莫大學(xué)（Fordham University）聯(lián)合培養(yǎng)的首屆（2015級(jí)）DPS博士。他的學(xué)術(shù)功底扎實(shí)，大學(xué)本科就讀于北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)。大學(xué)畢業(yè)后，分配到甘肅省外經(jīng)貿(mào)委工作。之后，他前往中國(guó)改革開放的熱土深圳加入到一家央企工作，從事機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口業(yè)務(wù)。

央企工作幾年后，到法國(guó)留學(xué)攻讀管理學(xué)碩士學(xué)位并研究考察。在法國(guó)學(xué)習(xí)就讀期間，利用假期和學(xué)習(xí)之余，長(zhǎng)征博士周游歐洲列國(guó)，遍訪各國(guó)歷史遺跡、現(xiàn)代工廠和工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。思考為什么科學(xué)革命發(fā)生在歐洲？工業(yè)革命為什么發(fā)生在英國(guó)？歐洲國(guó)家富裕的原因是什么？中國(guó)與歐洲的不同點(diǎn)是什么等諸多深層次問題。

20世紀(jì)90?年代初，正值中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革開放的大潮，長(zhǎng)征博士從“西天取經(jīng)”回來(lái)，一次偶然的機(jī)會(huì)，他看到了林毅夫老師《中國(guó)的奇跡》一書。林老師在書中縝密的邏輯分析，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的預(yù)判，讓年輕的長(zhǎng)征博士毅然從體制內(nèi)下海，投入到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中來(lái)，將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)踐中來(lái)。

每個(gè)時(shí)代都有其各自的紅利，也有其挑戰(zhàn)，創(chuàng)業(yè)之路并不是一帆風(fēng)順。進(jìn)入商海，長(zhǎng)征博士在不同的行業(yè)試錯(cuò)創(chuàng)業(yè)，在商貿(mào)代理、酒店管理、農(nóng)業(yè)和制造工廠等不同行業(yè)屢試屢錯(cuò)，屢敗屢戰(zhàn)。最終選擇了投資汽車產(chǎn)業(yè)的4S店行業(yè)獲得成功，在西北地區(qū)建立了涵蓋多個(gè)汽車品牌的汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷服務(wù)集團(tuán)。

03｜“百戰(zhàn)歸來(lái)再讀書”：開啟在北大國(guó)發(fā)院的求學(xué)、求真之路

商海的激烈競(jìng)爭(zhēng)與成敗得失并沒有打消長(zhǎng)征博士對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背后因果邏輯困惑的思考。2015年，長(zhǎng)征博士棄商從學(xué)，“百戰(zhàn)歸來(lái)再讀書”，報(bào)考北大國(guó)發(fā)院與美國(guó)福坦莫大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)DPS博士項(xiàng)目，成為首期博士班學(xué)生。

劉長(zhǎng)征博士（第四排左二）與主導(dǎo)師林毅夫教授（第一排中）在DPS15博士首屆班開學(xué)典禮合影（2016年3月17日）

進(jìn)入DPS博士項(xiàng)目學(xué)習(xí)，長(zhǎng)征博士更是如饑似渴，廢寢忘食，投入到理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，以及多年實(shí)踐與理論知識(shí)的結(jié)合反思中來(lái)。他始終思考的一個(gè)核心問題是：“中國(guó)工業(yè)化有希望和未來(lái)嗎？”最后，在林毅夫老師（主導(dǎo)師）的指導(dǎo)下，高質(zhì)量完成博士論文，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)踐感性認(rèn)識(shí)上升到理性的理論提煉。

劉長(zhǎng)征博士（左）、主導(dǎo)師林毅夫教授（右中）、副導(dǎo)師王勇教授（右后1）和筆者（右1）在博士論文答辯中（2020年9月11日）

?博士論文完成后，長(zhǎng)征博士受林毅夫老師之邀，重新回到北京大學(xué)，成為北大新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院一名老師，在市場(chǎng)與政府、企業(yè)與大學(xué)之間架起橋梁，從事企業(yè)實(shí)踐與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論結(jié)合方面的研究工作。

劉長(zhǎng)征博士（左2）、林毅夫教授（主導(dǎo)師、右2）、王勇教授（副導(dǎo)師，左1）和筆者（右1）在論文答辯后合影

期間，長(zhǎng)征博士又將自己的博士論文二次創(chuàng)作，將新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論與企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合，在機(jī)械工業(yè)出版社與北大國(guó)發(fā)院DPS博士項(xiàng)目部一起共創(chuàng)的《管理實(shí)踐在中國(guó)》系列叢書下，出版了自己的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)專著《臨界點(diǎn)——中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的底層邏輯》一書。

04｜臨界點(diǎn)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的底層邏輯

《臨界點(diǎn)》一書從著名經(jīng)濟(jì)史研究專家格里高利·克拉克（Gregory Clark）的研究出發(fā)，這一研究深入剖析了世界范圍內(nèi)的人均收入曲線，將長(zhǎng)達(dá)3000年的歷史，從公元前1000年至公元2000年，劃分為三個(gè)主要階段。首先，是被稱為“馬爾薩斯陷阱”的階段，它從公元前1000年開始，一直延續(xù)到19世紀(jì)。這一階段以人均維持生命必需的收入水平為核心，經(jīng)歷了數(shù)個(gè)長(zhǎng)周期。

圖：大分流[1]

經(jīng)歷了“工業(yè)革命”的臨界點(diǎn)的階段，大約涵蓋了19至20世紀(jì)，這一階段以大機(jī)器生產(chǎn)的廣泛應(yīng)用為主線，標(biāo)志著生產(chǎn)力的巨大飛躍。最后，是“大分流”階段，自1950年至今，以人力資本密集型的服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)。在這一時(shí)期，人均收入出現(xiàn)了明顯的分化，一部分呈現(xiàn)出爆發(fā)性增長(zhǎng)，而另一部分則呈現(xiàn)出緩慢下降的趨勢(shì)。

現(xiàn)代化社會(huì)的演進(jìn)也在四次工業(yè)革命中揭開帷幕，這包括蒸汽機(jī)引領(lǐng)的蒸汽機(jī)械化時(shí)代，隨之發(fā)生的電氣自動(dòng)化時(shí)代，信息互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，以及正在發(fā)生的人工智能時(shí)代。

工業(yè)化進(jìn)程如何開啟的？中國(guó)制造業(yè)又如何一步一步發(fā)展到今天？

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程是中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的一個(gè)縮影?！杜R界點(diǎn)》也可以視為一部精練的當(dāng)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)史。

《臨界點(diǎn)》一書，分三篇展開，上篇從宏觀層面分析工業(yè)革命前后的世界經(jīng)濟(jì)本質(zhì)差異。中篇以作者的博士論文為主體，從中觀層面分析了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的底層邏輯。下篇主要從微觀層面介紹了企業(yè)發(fā)展理論演變、典型企業(yè)家案例以及中國(guó)企業(yè)家群體的誕生及進(jìn)化。

上篇｜為什么有的國(guó)家“富”？為什么有的國(guó)家“窮”？

在上篇中，長(zhǎng)征博士提出三個(gè)有趣且深刻的問題：為什么有的國(guó)家“富”？為什么有的國(guó)家“窮”？為什么有的國(guó)家“弱”？他根據(jù)安格斯·麥迪遜以及許多經(jīng)濟(jì)史學(xué)家的研究數(shù)據(jù)看，發(fā)現(xiàn)在工業(yè)革命之前，世界上最發(fā)達(dá)的西歐國(guó)家人均GDP的增長(zhǎng)每年只有0.05%,也就是要1400年人均GDP才會(huì)翻一番。

但從18世紀(jì)開始，西歐發(fā)達(dá)國(guó)家的人均GDP的增長(zhǎng)突然加速至原來(lái)的20倍，增加到每年1%，人均GDP翻一番所需要的時(shí)間從1400年減少到70年。

從19世紀(jì)中葉到現(xiàn)在，西歐和北美工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家人均GDP的增速又翻了一番，提高到每年2%，人均GDP翻一番所需的時(shí)間進(jìn)一步降至35年。翻一番的時(shí)間從1400年到70年，再到35年，長(zhǎng)征博士研究的結(jié)論是：現(xiàn)代化國(guó)家的分水嶺就是“工業(yè)革命”。

中篇｜中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)史與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的底層邏輯

書的中篇，是長(zhǎng)征博士最大的貢獻(xiàn)點(diǎn)。他從亞當(dāng)·斯密的《國(guó)富論》出發(fā)，通過(guò)經(jīng)由價(jià)格機(jī)制這只“看不見的手”引導(dǎo)，人們不僅會(huì)實(shí)現(xiàn)個(gè)人利益的最大化，還會(huì)推進(jìn)公共利益的實(shí)現(xiàn)。再次介紹了經(jīng)濟(jì)學(xué)家科斯《企業(yè)的本質(zhì)》一書的巨大貢獻(xiàn)，那就是交易成本理論解釋了為什么現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)要靠企業(yè)這個(gè)特殊的組織，企業(yè)的目的是為了節(jié)約交易費(fèi)用（交易成本）。

同時(shí)，長(zhǎng)征博士還運(yùn)用了林毅夫老師創(chuàng)立的新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論分析框架和方法論，以汽車產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象，深入拆解了世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與經(jīng)歷四次產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，

新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)主張一個(gè)經(jīng)濟(jì)體必須從其自身要素稟賦結(jié)構(gòu)出發(fā)，按照比較優(yōu)勢(shì)建立最優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，符合要素稟賦結(jié)構(gòu)比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)普遍具有企業(yè)自生能力。在有效市場(chǎng)和有為政府的共同作用下，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

第一次轉(zhuǎn)移以德國(guó)和美國(guó)為核心。1886年德國(guó)人戴姆勒發(fā)明了四輪汽油汽車，帶來(lái)了能源革命與運(yùn)輸革命，將蒸汽動(dòng)力轉(zhuǎn)型升級(jí)為內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)技術(shù)從德國(guó)轉(zhuǎn)移到美國(guó)，美國(guó)的福特汽車公司通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化零部件生產(chǎn)與流水線組裝創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了汽車的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化廉價(jià)生產(chǎn)制造，使汽車從手工藝奢侈品變成大眾交通工具。

第二次汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是歐洲重回產(chǎn)業(yè)重心，二戰(zhàn)前后，歐洲學(xué)習(xí)模仿美國(guó)流水線標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，歐洲多國(guó)開啟了汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，形成了歐洲各國(guó)極其多元化的汽車類型和風(fēng)格，并在二戰(zhàn)后總量超過(guò)美國(guó)形成世界汽車產(chǎn)業(yè)最大制造集群。

第三次汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是歐美國(guó)家到日本。日本在上世紀(jì)六十年代通過(guò)差異化的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，借助后來(lái)者優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)模仿式創(chuàng)新，豐田汽車公司在這一時(shí)期發(fā)明了精益生產(chǎn)模式。20世紀(jì)70年代的兩次石油危機(jī)，助力日本物美廉價(jià)而且節(jié)油的汽車產(chǎn)業(yè)趕超歐美，逐步成為世界最大的汽車產(chǎn)業(yè)制造中心與產(chǎn)業(yè)集群。

第四次汽車產(chǎn)業(yè)重心的轉(zhuǎn)移發(fā)生在當(dāng)代中國(guó)。加入WTO后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)逐步開放，汽車消費(fèi)增長(zhǎng)勢(shì)頭與滲透率經(jīng)歷了高速發(fā)展，于2010年成為全球最大汽車市場(chǎng)。并逐步形成世界汽車產(chǎn)業(yè)集群的重心。同時(shí)，借助新能源汽車的換道超車也推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與崛起。新能源汽車為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了趕超的歷史機(jī)遇。

最后，長(zhǎng)征博士提出了自己的“產(chǎn)業(yè)鉆石模型”，完成了博士學(xué)習(xí)，從汲取“眾家之長(zhǎng)”，到形成自己“一家之言”的蛻變。

劉長(zhǎng)征博士產(chǎn)業(yè)鉆石模型

相對(duì)于產(chǎn)業(yè)組織理論SCP框架而言，長(zhǎng)征博士的產(chǎn)業(yè)鉆石模型具有如下優(yōu)點(diǎn)：一是模型從內(nèi)因出發(fā)，分析產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的決定性因果邏輯，而不是外因的相關(guān)性影響。二是把企業(yè)自生能力作為產(chǎn)業(yè)績(jī)效的核心評(píng)估概念，將有效市場(chǎng)的主體企業(yè)和有為政府的產(chǎn)業(yè)政策融為一體。三是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)逐步積累與結(jié)構(gòu)變遷的過(guò)程。企業(yè)自生能力轉(zhuǎn)化為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，競(jìng)爭(zhēng)能力轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，這是轉(zhuǎn)型升級(jí)成功的必由之路。

劉長(zhǎng)征博士產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)分析框架圖

下篇｜企業(yè)家精神

書的下篇，長(zhǎng)征博士細(xì)數(shù)企業(yè)理論與發(fā)展歷程，創(chuàng)造性的提出企業(yè)自生能力的EIGP分析框架。在這個(gè)框架中，長(zhǎng)征博士將要素稟賦、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征與發(fā)展戰(zhàn)略選擇、有為政府的產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)自生能力嵌入框架。進(jìn)而用這個(gè)框架分析了三個(gè)經(jīng)典的企業(yè)案例（比亞迪、福耀集團(tuán)、三星集團(tuán)），分析這三家企業(yè)如何從無(wú)到有，從小到大，從大到強(qiáng)的發(fā)展因果邏輯。最后，長(zhǎng)征博士在本篇中，探討了中國(guó)的企業(yè)家精神與新征程，他認(rèn)為企業(yè)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主力，企業(yè)的核心是企業(yè)家，企業(yè)家的靈魂是企業(yè)家創(chuàng)新精神。

劉長(zhǎng)征博士EIGP框架圖

?中國(guó)歷史悠久，幾千年人類歷史上，我們有始終領(lǐng)先的農(nóng)耕文明?，F(xiàn)代化國(guó)家的必要條件是國(guó)家必須實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，工業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵是產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，因?yàn)橹挥挟a(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，才能保持住人均收入不斷增長(zhǎng)，制造水平不斷提升和科技創(chuàng)新能力的形成。工業(yè)革命產(chǎn)生后，我們經(jīng)歷了暫時(shí)落后，改革開放40多年，中國(guó)人民萬(wàn)眾一心，走過(guò)了先發(fā)工業(yè)化國(guó)家百年以上的歷程。

在長(zhǎng)征博士學(xué)習(xí)和寫書的期間，我有幸為他服務(wù)并見證了他個(gè)人轉(zhuǎn)型升級(jí)的全過(guò)程，從物質(zhì)生活到社會(huì)生活，進(jìn)而上升到精神生活。我與他多次交流，多次探討，從他的論文、從他的書籍、從他的言談與實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到，企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)不易，產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)不易，個(gè)人的轉(zhuǎn)型升級(jí)更不易。

劉長(zhǎng)征博士（左）與馬浩教授（右）在北大國(guó)發(fā)院畢業(yè)典禮上

針對(duì)企業(yè)家的發(fā)展歷史，《臨界點(diǎn)》一書回顧了中國(guó)企業(yè)家的發(fā)展歷程，其與改革開放四十多年的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮并駕齊驅(qū)。一代代創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家層出不窮，成長(zhǎng)為中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的核心力量，推動(dòng)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)走向國(guó)際市場(chǎng)，在中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不同階段陸續(xù)登場(chǎng)，推動(dòng)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也鑄就了中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的全面崛起。

要想企業(yè)升級(jí)，要想個(gè)人轉(zhuǎn)型升級(jí)，唯有靠企業(yè)家精神。產(chǎn)業(yè)升級(jí)若想可持續(xù)發(fā)展，無(wú)論是有為政府、還是有效市場(chǎng)，都要靠有企業(yè)家精神的地方主官和企業(yè)家。

哈佛大學(xué)教授熊彼特（Joseph Alois Schumpeter）將企業(yè)家定位為創(chuàng)新的推動(dòng)者，提出了著名的“創(chuàng)造性破壞”（Creative Destruction）理論，正是企業(yè)家的前瞻性、決斷力和冒險(xiǎn)精神，催生了創(chuàng)造性破壞。

人是企業(yè)最重要的資產(chǎn)，而創(chuàng)新是企業(yè)生存的關(guān)鍵，企業(yè)家的靈魂是創(chuàng)新精神。

時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇造就了企業(yè)家，敢于創(chuàng)新與承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)家也成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)文明轉(zhuǎn)型升級(jí)與現(xiàn)代化進(jìn)程的重要引擎。?

結(jié)語(yǔ)

作為《臨界點(diǎn)》一書的推薦人，這本書引發(fā)了我的追問，這就是開篇探討的問題——什么是現(xiàn)代化國(guó)家的必要充分條件？

在推薦語(yǔ)的最后，我看到了從1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)歷代仁人志士在中國(guó)工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程的向往，那就是：

國(guó)家的現(xiàn)代化，是人的現(xiàn)代化，是人的物質(zhì)生活、社會(huì)生活、精神生活三方面的現(xiàn)代化。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)靠企業(yè)家精神，這是我讀劉長(zhǎng)征博士《臨界點(diǎn)》一書所受到的啟示。

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張宇偉

2025年5月23日晚于北大萬(wàn)柳

[1][美]格里高利·克拉克：《應(yīng)該讀點(diǎn)經(jīng)濟(jì)史》，李淑萍 譯，中信出版集團(tuán)2009年版。