21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 周妙妙 深圳報道

備貨、包裝、排柜、檢查、裝柜……這是最近一周，深圳一家貨代公司“爆倉”的日常場景。

集裝箱里裝的可能是此前受所謂“對等關(guān)稅”影響而積壓的貨物、外貿(mào)公司收到的美國新訂單、跨境電商賣家的又一次補(bǔ)貨等。

“5月，全托管商品全部下架，流量反而集中到我們半托商家身上了。海外倉里兩個月的貨兩個星期就搞（完）了?！闭律牡赇佒鳡I家居百貨、日用百貨等類目，他直言店鋪受到的影響有限。

此前，他已做好充分的應(yīng)對方案，例如，在T86政策取消前從全托管模式轉(zhuǎn)為了半托管模式，并提前將兩個月的備貨發(fā)往海外倉。

半托管模式下，他要需要完成倉庫管理、發(fā)貨履約、維護(hù)庫存、末端配送等全流程的物流服務(wù)，將海外倉的庫存商品上架Temu銷售。

4月29日，他在朋友圈分享了一張達(dá)成“明星賣家”成就的截圖。

截圖顯示，“明星賣家”是指賣家在過去30天內(nèi)在其經(jīng)營的主要產(chǎn)品類別中名列前茅。賣家排名綜合考慮了多種因素，包括當(dāng)前購物所在國家/地區(qū)網(wǎng)站的銷售和評論評分。根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)，排名前5%的賣家會顯示“明星賣家”標(biāo)簽。

因此，他開始忙著出貨（將貨發(fā)往海外倉），并表示接下來的店鋪經(jīng)營會回歸到“實(shí)時監(jiān)控平臺爆品、分析爆品、及時補(bǔ)貨”的正常狀態(tài)。

章生的店鋪經(jīng)營已回歸正軌，但跨境電商行業(yè)格局卻已悄然改變。

自2016年起，T86政策通過提高低值包裹的免稅上限，推動跨境電商平臺快速崛起。主推全托管低價直郵模式的Temu、Shein等平臺讓很多“零外貿(mào)經(jīng)驗”的工廠和賣家迅速上手進(jìn)入海外市場。不同于半托管賣家對物流的全程跟進(jìn)，全托管賣家只需負(fù)責(zé)備貨到平臺的國內(nèi)倉庫，其余的國際物流、尾程配送等都由跨境電商平臺處理。

因此，當(dāng)T86政策取消后，以Temu、Shein全托管以及亞馬遜FBM自發(fā)貨為代表的低價鋪貨模式受到直接影響。為穩(wěn)住市場，Temu在忙于推廣Y2模式。作為半托模式中的一種延伸模式，4月底推出的Y2模式可以被視作為尚未布局海外倉、但具備小包發(fā)貨能力的賣家提供的“過渡”方案。Shein也推出了美國POP自營模式。

不過，在章生看來，全托管的回歸依然處于“雷聲大、雨點(diǎn)小”的階段，美國站點(diǎn)全托管模式仍未恢復(fù)。也有Shein賣家直言店鋪經(jīng)營仍陷“泥潭”。

而不少跨境電商人將主攻拉美市場的美客多視作擴(kuò)大銷量的下一個戰(zhàn)場。

“市場多元化趨勢加速?？缇畴娚唐髽I(yè)也通過獨(dú)立站引流和建立品牌私域流量，拓展銷售渠道，減少對單一平臺的依賴?！贝鬄硡^(qū)進(jìn)出口商業(yè)總會會長林龍安近期在接受記者采訪時稱。

亞馬遜FBM自發(fā)貨賣家受影響后，市場曾預(yù)測依靠亞馬遜物流（FBA）的賣家或承接轉(zhuǎn)移的市場需求。

但在亞馬遜主營3C類產(chǎn)品的郭生并未等來“爆單”?！拔宜诘膩嗰R遜賣家群的賣家們，基本都沒感受到銷量上的變化?！毕喾吹兀l(fā)現(xiàn)，4月銷售淡季疊加買家購買信心的下降，前段時間店鋪銷量甚至有點(diǎn)下滑。

不過相較于自發(fā)貨賣家，亞馬遜FBA賣家整體受影響較小。“目前多數(shù)亞馬遜中國賣家會選擇雙清包稅的渠道出貨，而且我們習(xí)慣在旺季到來前做好三、四個月的備貨?！惫榻B，他正在為7月的小促銷發(fā)貨至亞馬遜倉庫。

除此之外，經(jīng)營輕小商品的賣家們影響也相對較小，較低的“頭程”費(fèi)用讓賣家們有了更靈活的定價空間。業(yè)內(nèi)習(xí)慣于將貨物從發(fā)貨地運(yùn)輸至海外倉庫（如亞馬遜FBA倉庫、海外倉等）這一過程稱為“頭程”，目前，郭生經(jīng)營產(chǎn)品的“頭程”費(fèi)用與貨值的比例為1:10。

即便物流、清關(guān)成本短期上漲，郭生店鋪的每單成本雖然也漲了幾個點(diǎn)，但店鋪經(jīng)營并未受到實(shí)際影響。

“清明節(jié)假期后，以美森快船為代表的海運(yùn)公司，在最高峰的時段漲價了80%左右。這種情況下，我們和大多數(shù)賣家選擇暫緩發(fā)貨，持觀望態(tài)度?！彼窒淼?，海運(yùn)價格較之前短期上漲10%—20%，影響也在可接受范圍內(nèi)。

這也顯示出，擁有高附加值的產(chǎn)品更具韌性。林龍安表示，不少企業(yè)正在加大產(chǎn)品研發(fā)投入，提高產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢。

傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商賣家紛紛搶抓“90天窗口期”補(bǔ)貨，“搶運(yùn)潮”的出現(xiàn)導(dǎo)致運(yùn)力緊張。

深圳市忠迅國際物流有限公司業(yè)務(wù)主管趙豐便告訴記者，公司的詢盤量回升，新客成交量有明顯增加，客戶發(fā)貨積極度上升明顯。該公司美線業(yè)務(wù)占比在80%以上，客戶以跨境電商為主。對于跨境外貿(mào)出口市場環(huán)境，趙豐持較樂觀的看法?！懊谰€客戶在逐漸增加發(fā)貨量，客戶對美的出口信心在增強(qiáng)”。

外貿(mào)企業(yè)紛紛接到客戶“催發(fā)貨”信息后，雖然市面上貨運(yùn)量暴漲了300%，但郭生反饋，亞馬遜貨代沒有出現(xiàn)約不到柜子的情況。

而對于后續(xù)運(yùn)力恢復(fù)，郭生和章生均持樂觀態(tài)度，“后續(xù)運(yùn)力會增加上來，畢竟中美貨運(yùn)太成熟了，航班又多，加上現(xiàn)在不是大旺季，運(yùn)力會慢慢恢復(fù)到正常狀態(tài)”。

近期，也有不少亞馬遜FBA賣家反饋發(fā)貨受限。郭生表示目前自己發(fā)貨正常，“平臺可能會拒絕那些滯銷較嚴(yán)重的商品發(fā)貨到倉庫，偶爾會進(jìn)行庫容調(diào)整，屬于正常現(xiàn)象，跟關(guān)稅政策的調(diào)整關(guān)聯(lián)不大”。

海外倉成為更多跨境電商企業(yè)的剛需。章生反饋，預(yù)定海外倉的成本并未上升，“反正倉庫的盤子就在那了，沒什么很大的影響”。

整體來看，跨境電商賣家重新回歸到正常的經(jīng)營節(jié)奏。林龍安建議，跨境電商企業(yè)優(yōu)化物流模式，比如選擇整柜運(yùn)輸或利用海外倉備貨，減少對直郵小包的依賴；同時，加大多元市場拓展力度，提升產(chǎn)品附加值。（文中章生、郭生均為化名）?