總投資309億元 寧德時代擬與Stellantis集團(tuán)在西班牙合資建廠

王帥國2024-12-10 22:19

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國 12月10月,寧德時代與Stellantis集團(tuán)簽署合資協(xié)議,擬共同在西班牙出資成立合資公司,雙方各持股50%,并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市合資興建一座大型磷酸鐵鋰電池工廠,該電池工廠預(yù)計總投資規(guī)模為40.38億歐元(約合人民幣309億元),將成為寧德時代在歐洲的首座合資工廠。

早在2023年11月,寧德時代與Stellantis集團(tuán)簽署了一份非約束性諒解備忘錄,旨在為Stellantis集團(tuán)在歐洲的電動汽車制造提供本地化的磷酸鐵鋰電池電芯和模組,并在兩個戰(zhàn)略方向建立長期合作:制定大膽的技術(shù)路線圖以支持Stellantis集團(tuán)先進(jìn)純電動汽車的發(fā)展;積極探索新的合作機會以進(jìn)一步提升電池價值鏈。

隨著寧德時代與Stellantis集團(tuán)合資協(xié)議的簽署,雙方的合資計劃正式落地。按照規(guī)劃,合資公司總建設(shè)期預(yù)計為4年,計劃于2026年年底開始生產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá)50吉瓦時。Stellantis集團(tuán)表示,具體產(chǎn)能取決于歐洲電動汽車市場的發(fā)展以及西班牙政府和歐盟的持續(xù)支持。

在合資公司中,寧德時代子公司CATL盧森堡、Stellantis集團(tuán)子公司STLA西班牙和STLA法國將分別持股50%、40%和10%。合資公司由寧德時代控股,董事會將由四名董事組成,雙方均有權(quán)提名委任兩名董事,董事會主席、首席執(zhí)行官均由寧德時代任命。

寧德時代表示,本項目旨在深化公司與Stellantis集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過充分發(fā)揮和利用雙方在各自領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和資源,推動全球電動化和清潔能源轉(zhuǎn)型。本次合作符合公司全球戰(zhàn)略,有助于進(jìn)一步完善公司國際化布局,進(jìn)而提升公司的持續(xù)盈利能力及市場核心競爭力。

Stellantis集團(tuán)則指出,這家合資公司將提升集團(tuán)在歐洲一流的磷酸鐵鋰電池優(yōu)勢,助力其在中等續(xù)航的B級車和C級車細(xì)分市場提供更優(yōu)質(zhì)、更耐用、更經(jīng)濟(jì)實惠的電動轎車、跨界車和SUV。取決于慣例性監(jiān)管條件及審批,預(yù)計本交易將于2025年年內(nèi)完成交割。

在西班牙合資工廠之前,寧德時代在歐洲已擁有兩座工廠,其中德國工廠已投入運營,匈牙利工廠正在建設(shè)。

德國工廠方面,2018年7月,寧德時代與德國圖林根州州政府簽署了投資協(xié)議,計劃在圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心,其中生產(chǎn)基地投資約18億歐元(約合人民幣132億元),初始規(guī)劃產(chǎn)能14GWh。第二年,寧德時代德國工廠開始動工。2023年1月,德國工廠作為寧德時代第一個海外工廠正式投入生產(chǎn)。

匈牙利工廠方面,2022年8月,寧德時代宣布,計劃在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過73.4億歐元(約合人民幣約535億元),規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh。2023年10月,寧德時代透露,匈牙利電池工廠一期已開工建設(shè),預(yù)計2年左右建設(shè)完成。

今年11月,寧德時代歐洲地區(qū)運營總監(jiān)Jason Chen表示,該公司在匈牙利的新電池制造廠有望在2025年下半年投產(chǎn)。

對于Stellantis集團(tuán)來說,與寧德時代的此次合資合作至關(guān)重要。Stellantis集團(tuán)計劃在2038年成為一家凈零碳排放企業(yè),為此Stellantis集團(tuán)必須積極推動電動化轉(zhuǎn)型。在電池領(lǐng)域,Stellantis集團(tuán)正在采用雙化學(xué)體系的多元化能源電池路線——即三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池來服務(wù)所有客戶,并正積極探索創(chuàng)新的電池電芯和電池包技術(shù)。

在整車領(lǐng)域,除自研的新能源車型之外,Stellantis集團(tuán)還在尋求外部合作。2023年10月,Stellantis集團(tuán)宣布將投資約15億歐元,獲得零跑汽車近20%的股份,并與零跑汽車共同成立“零跑國際(Leapmotor International)”合資公司,Stellantis集團(tuán)持股51%,零跑汽車持股49%。該合資公司負(fù)責(zé)零跑汽車在全球(除大中華區(qū)外)的出口、銷售以及當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)務(wù)。

今年5月,零跑國際正式成立。9月,零跑T03、C10在歐洲正式上市,并在13個國家開啟銷售。10月的巴黎車展期間,零跑全新車型B10開啟全球首秀。借助零跑汽車的力量,Stellantis集團(tuán)在歐洲電動車市場正準(zhǔn)備大展拳腳。

與寧德時代達(dá)成合資合作,是Stellantis集團(tuán)在歐洲新能源汽車市場的又一重大布局,將加速其實現(xiàn)碳中和和電氣化戰(zhàn)略。

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